在連續(xù)上漲了將近兩周之后，昨日國內(nèi)合金無縫鋼管價(jià)格的拉漲終于顯得有些力不從心了。近日來，合金無縫鋼管市場(chǎng)需求跟進(jìn)乏力，又加上資本市場(chǎng)振蕩頻繁，疲態(tài)漸顯，合金無縫鋼管市場(chǎng)方面也持續(xù)小幅回落，中間商采購漸歸謹(jǐn)慎，成交氣氛清淡，合金無縫鋼管價(jià)格也逐漸走向了盤整。
據(jù)市場(chǎng)報(bào)告顯示，20日收盤，北京市場(chǎng)河鋼二級(jí)大螺紋鋼價(jià)格為3490元/噸，較前一日持平;上海市場(chǎng)中天二級(jí)大螺紋鋼3620元/噸，持平;廣州市場(chǎng)廣鋼二級(jí)大螺紋鋼3730元/噸，較前一日跌50元/噸。20日收盤，上海市場(chǎng)熱卷收盤價(jià)為3960-3990元/噸，高位資源減少，天津市場(chǎng)熱卷收盤價(jià)為3790-3800元/噸，午后低位成交尚可，樂從市場(chǎng)熱卷收盤價(jià)4130-4150元/噸，成交較淡。在鐵礦石等原材料價(jià)格的支撐下，目前大多合金無縫鋼管價(jià)格還能保持平穩(wěn)，部分緊缺資源仍然上漲，但相較于上周，這種漲幅已經(jīng)明顯放緩了，商家拉漲的情緒亦有所抑制。
原本以為在資本市場(chǎng)好轉(zhuǎn)，經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)等利好消息的刺激下，現(xiàn)貨市場(chǎng)鋼價(jià)能出現(xiàn)一段較長(zhǎng)時(shí)間的上漲，但是目前看來，這一次合金無縫鋼管價(jià)格的上漲與往常一樣，當(dāng)利好消息消失殆盡之后，合金無縫鋼管價(jià)格的反彈也走到了盡頭，這時(shí)商家的目光才再次由資本市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到了需求這個(gè)基本面上來。
但是隨著氣溫的下降，市場(chǎng)需求卻在進(jìn)一步走弱。同時(shí)，合金無縫鋼管價(jià)格抬高后成交更是顯得零零落落，雖然個(gè)別庫存較少的商家仍在采取限量操作的手法，但大多數(shù)商家還是維持正常的銷售模式。本周，國內(nèi)很多地區(qū)都將迎來一場(chǎng)大范圍的降溫天氣，下游尤其是施工單位亦將會(huì)受到一定的影響，我們預(yù)計(jì)合金無縫鋼管的價(jià)格可能會(huì)進(jìn)一步受阻。
之前看著經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)一組一組的回暖，中央又有眾多的利好政策出來，所以市場(chǎng)上大多數(shù)人都認(rèn)為經(jīng)濟(jì)已經(jīng)獲得了較大回暖，但是據(jù)19日世界銀行發(fā)布的《東亞與太平洋地區(qū)經(jīng)濟(jì)半年報(bào)》顯示，中國今年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)只可達(dá)7.9%，東亞地區(qū)2012年的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)受到中國經(jīng)濟(jì)增速放慢的影響。報(bào)告稱，盡管全球經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)平淡，東亞與太平洋地區(qū)的發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體依然保持彈性。東亞地區(qū)2012年增長(zhǎng)將達(dá)7.5%，低于2011年實(shí)際達(dá)到的8.3%。
報(bào)告稱，中國今年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)可達(dá)7.9%，比上年的9.3%低1.4個(gè)百分點(diǎn)，為1999年以來的最低增速。出口疲弱和政府給過熱的房地產(chǎn)市場(chǎng)降溫的努力，導(dǎo)致2012年中國經(jīng)濟(jì)增速減慢，但今年最后幾個(gè)月已開始復(fù)蘇，因此預(yù)計(jì)在2013年，在財(cái)政刺激和大型投資項(xiàng)目加快實(shí)施速度的推動(dòng)下中國經(jīng)濟(jì)增速可達(dá)8.4%，但不管怎么樣，這個(gè)數(shù)據(jù)還是低于去年的9.3%，這說明我國經(jīng)濟(jì)還處在一個(gè)緩慢恢復(fù)的過程中，因此，前期我們對(duì)未來的期待或許有點(diǎn)急功近利了，風(fēng)華過后，提振也消耗完了，沒有實(shí)際需求的跟進(jìn)，鋼價(jià)的走高自然也就顯露疲態(tài)了。
綜合來看，近期市場(chǎng)上的利好消息對(duì)合金無縫鋼管價(jià)格的提振作用確實(shí)不可忽視，但是隨著利好的逝去，鋼市必將恢復(fù)平靜，原材料市場(chǎng)的支撐固然不會(huì)讓鋼價(jià)立馬走向下坡路，但是要想鋼價(jià)再次沖高，可能就有點(diǎn)難了。
今年以來，中國合金無縫鋼管業(yè)繼續(xù)面臨低價(jià)格、高成本的嚴(yán)峻形勢(shì)，鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)一步下滑，全行業(yè)的虧損面繼續(xù)擴(kuò)大，中鋼協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示，1-10月80家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)利潤虧損52.23億元，行業(yè)利潤率為-0.18%，虧損面為38.75%，累計(jì)虧損企業(yè)達(dá)31戶。有分析稱，鋼鐵業(yè)年內(nèi)慘虧已成定局能否走進(jìn)“春天里”城鎮(zhèn)化成關(guān)鍵動(dòng)力。
“最寒冷的冬天”，這是業(yè)內(nèi)人士用來形容眼下鋼鐵行業(yè)的境況。
2012年以來，不少工業(yè)行業(yè)陷入了困局，其中就有早幾年曾經(jīng)一馬當(dāng)先、風(fēng)光無限的鋼鐵業(yè)、水泥業(yè)、船舶業(yè)、重工業(yè)，更有被稱作“朝陽產(chǎn)業(yè)”的光伏和風(fēng)電，特別是鋼鐵行業(yè)確實(shí)正處于一個(gè)前所未遇的糟糕時(shí)期，不少人戲稱“鋼材價(jià)約等于豆粕”。
中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出“積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化，著力提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量”的政策。寄希望于2013年我國城鎮(zhèn)化建設(shè)和基建投資給鋼鐵行業(yè)注入了一針“強(qiáng)心劑”，成為中國鋼鐵業(yè)走進(jìn)“春天里”的關(guān)鍵動(dòng)力的愿望靠譜嗎?
中國合金無縫鋼管業(yè)面臨的表象問題主要來自嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩和超額庫存，未來我國城鎮(zhèn)化建設(shè)對(duì)于拉動(dòng)我國鋼材需求的確可以注入很大動(dòng)力，有助于鋼鐵行業(yè)的溫和復(fù)蘇。然而，造成中國鋼鐵行業(yè)陷入目前困境如果只是解決產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的問題，不能夠?qū)χ袊撹F行業(yè)的生存環(huán)境做一番治理與改善的話，中國鋼企要走上較為樂觀之路的時(shí)間還很漫長(zhǎng)。
要幫助合金無縫鋼管業(yè)走出困境，各地政府要做好自己應(yīng)該充當(dāng)?shù)慕巧?/SPAN>
處理好政府和市場(chǎng)關(guān)系是十八大確定的改革核心，十八大報(bào)告明確指出：“經(jīng)濟(jì)體制改革的核心問題是處理好政府和市場(chǎng)的關(guān)系，必須更加尊重市場(chǎng)規(guī)律，更好發(fā)揮政府作用�！闭@只手假如對(duì)鋼鐵業(yè)發(fā)展過多的市場(chǎng)微觀干預(yù)，一個(gè)統(tǒng)一開放競(jìng)爭(zhēng)有序的鋼鐵業(yè)市場(chǎng)體系就難以形成。中國鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過剩，但我們依然不會(huì)忘記拿到湛江鋼鐵項(xiàng)目批文后市長(zhǎng)在國家發(fā)改委大門前“吻增長(zhǎng)”的那一幕，那散發(fā)著墨香的批文難道真能圓了湛江人的夢(mèng)想嗎?
即使“城鎮(zhèn)化”進(jìn)程加快，國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資，增加地鐵、高鐵、高速公路等投資項(xiàng)目也未必會(huì)對(duì)鋼鐵行業(yè)帶來“春意暖陽”，前面的一個(gè)“四萬億”投資顯然對(duì)鋼鐵整體行業(yè)拉動(dòng)沒有絕對(duì)性的影響，否則整個(gè)行業(yè)怎么會(huì)走到今天這個(gè)地步?
堅(jiān)決不再上新增產(chǎn)能，施行限產(chǎn)保價(jià)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和科技創(chuàng)新等舉措或許更能令中國鋼鐵業(yè)能跨過“寒冬”步入“春天”。這里有個(gè)關(guān)鍵，國家職能管理部門與地方政府是不是能夠有統(tǒng)一的意志來做，并見諸于實(shí)際行動(dòng)。19日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于促進(jìn)光伏的5大政策里，其實(shí)不少對(duì)鋼鐵行業(yè)也管用。關(guān)鍵是“說易行難”，比如“充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用，減少政府干預(yù)，禁止地方保護(hù)”，確保落實(shí)到位就是關(guān)鍵要素，地方政府是否能夠接受和應(yīng)付行政區(qū)內(nèi)的鋼企進(jìn)行有序競(jìng)爭(zhēng)洗牌還是未知數(shù)。
