流體用無縫管市場始終對后期走勢有什么幫助
從9月中旬開始到10月中旬，國內鋼價平均漲幅10%左右。我的鋼鐵網數據顯示，截至10月16日，鋼材綜合交易價格為3880元每噸，比9月7日全年最低點的3551.6元/噸增長了9.25%。市場庫存也出現下降，根據西本新干線的最新統計，10月中旬全國五大品種的鋼材庫存量在1300萬噸左右，連續10周出現下降。由于鋼廠也在減產，供應量的減少推高了鋼材價格。
西本新干線高級研究員邱躍成表示，8月下旬開始，鋼廠的減產是出現一個明顯的增加，從8月下旬到9月下旬，連續4旬的時間，中鋼協統計的全國的粗鋼的日均產量都在190萬噸以下，這個比前期的一直保持在200萬噸左右的日產水平已經是出現了一個比較明顯的下降。
我的鋼鐵網的觀點是，鐵礦石等原材料價格的上漲也對鋼價形成了一定的成本推動作用。以62%品位的進口礦價格為例，9月初的最低價格跌到了90美元每噸，10月中旬反彈到了120美元每噸，上漲的幅度達到了33%。另外，國家發改委集中批項目以及美歐量化寬松政策也助推了鋼價短期上漲。在漲價的刺激下，部分民營鋼廠開始加速開工。
我的鋼鐵網資訊總編汪建華告訴記者，上周還是出現了一個40多萬噸的下降，整個社會庫存呢跟去年同期比降低了200萬噸左右，鋼廠這一塊呢，在10月上旬的產量也是出現了環比4%左右的一個上漲，這個都說明了大家的信心還是可以的。
據我的鋼鐵網統計顯示，截至10月12日，全國163家鋼廠395座高爐有49座檢修，較上周減少10座。但業內人士分析，由于下游需求仍沒有明顯好轉，后期鋼材價格仍有壓力。在供大于求的大格局不改的前提下，流體用無縫管市場始終對后期走勢抱有戒心，目前鋼貿商只敢選擇“快進快出”，不敢輕易囤貨。
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