鋼廠何時能度過難關；迎接明天會更加美好那！！！
中國鋼鐵行業將要邁入“冬眠”的狀態。鋼材相關人士說：今年的7.8月份在鋼材行業的市場是就是一片寂靜，不要說現在了。然而去年的今天鋼鐵行業正式生意興隆的時節，其實多少年來鋼鐵行業在這個時候也算是旺季，然而今年的旺季去哪里了？以后的歲月了“金九銀十”的時節還會有嗎？在近些年來，中國的鋼鐵行業在各地以至全球在產量上都是居世界第一的龍頭企業。粗鋼的生產量有以前的一億多噸增長到現在的六億多噸。總產量為44.3%，中國！一直是當之無愧的鋼鐵大國。可如今，回想起從前的黃金十年里，鋼鐵企業主要是擴展大規模和增加產量為重點，那時反而忽略了對產品的原創性技術投入和開發，這就為鋼鐵行業在以后的歲月里埋下了產能落后和過剩以及同質化競爭等比較嚴重的隱患。
由于我國的人口過于密集，在建筑和房產還有汽車行業上需要消耗大量的鋼材，不過只是一些低附加值的基本型鋼材。生產的數量再多也會有終飽和的那天，自從去年的九月份鋼材的價格一直暴跌，直到現在鋼鐵行業的淡季情況持續了將有一年的時間了，鋼鐵行業的利潤也隨之減縮。輝光的歷史，已經揮手一去。
鋼廠的相關人士指出：我國目前的狀況還是缺少創新。一味的大量生產的形式想強占市場上的份額，在國內較高的高端產品，只有這么幾家鋼鐵公司才能夠生產出來，而且生產的在質量水平上也是相差無幾的。性與世界競爭，只靠價格戰來占據市場是談何容易的事情。
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