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供大于求的尷尬迫使鋼材價格整體上呈現易跌難漲格局
雙擊自動滾屏 發布者:www.zhuzhuziyuan.com 發布時間:2024/1/2 閱讀:2891次 【字體:

供大于求的尷尬迫使鋼材價格整體上呈現易跌難漲格局

2012年的前三個季度,中國的鋼鐵行業依舊處于虧損階段,全國十大虧損企業鋼企占據半壁江山;2012年以來,我國在鋼鐵流通銷售行業,更是有將近3成的鋼貿企業倒閉或者退出市場;還有更多的企業卻是選擇堅持,通過高利貸、構筑三角債等形勢艱難的維持著,而給予他們如此大動力的根本原因在于,他們認為十八大召開后,國家將出臺更多的重磅政策刺激經濟的回暖;在此,筆者想潑一盤冷水,提醒諸位,不要對于十八大后的政策面給予太大的希望,免得真個兒摔得頭破血流。

    首先我們來看看導致當前鋼鐵行業虧損的根源在哪里;眾所周知,2008年的經濟危機,我國為了應對危機發布了4萬億的投資刺激政策,大量政府的投資,使得各行各業進入了新一輪的快速生產期,到2010年,我國包括鋼鐵、水泥在內諸多行業陷入了嚴重的產能過剩危機之中,據數據統計,2008年我國的粗鋼生產總量為5.3億噸,而這一數據在2012年預計達到7.3億噸,短短4年增加產量達2億噸。

    當前鋼鐵行業整體性產能過剩已經在業內達成共識,但令人奇怪的是,在鋼材產能嚴重過剩的同時,我國卻陷入鋼鐵投資熱情不減;2012年以來,鋼鐵業令人十分不解,鋼企陷入越虧損月投資的怪圈,據統計,截止到當前,我國實際上可利用鋼鐵產能已經超過9億噸,加上在建的寶鋼湛江項目,武鋼防城港項目、首鋼曹妃甸項目、最近審批通過的重鋼遷移項目等,我國鋼鐵產能還在快速的增長之中。

    我國鋼鐵產能的無序增長速度遠高于下游行業對鋼材的需求量增加,2011年以來,隨著全球經濟陷入低迷,新一輪全球性的經濟低迷期正在蔓延,導致全球市場用鋼需求大幅降低;我國的鋼材需求增量較往年大幅回落,供大于求的尷尬迫使鋼材價格整體上呈現易跌難漲格局。

    而市場將希望寄托于十八大會議后的好轉預期,筆者認為,在這種大背景下過于危險。因為在鋼鐵行業產能過剩的同時,我國其他工業產業業已在2009年的4萬億投資刺激中嚴重過剩,汽車、家電、機械制造業、房地產等主要用鋼行業均陷入產能高企,下游消費弱勢的不利局面;2012年以來,以上行業幾乎均處在去庫存化階段,而這階段截止到目前遠未結束。

    從十八大工作報告中可以大致看出,會議結束后,我國在一段時間內,還將繼續堅持平穩的經濟策略,不太可能出臺一系列剛猛的經濟刺激政策,可以期待的估計只有資金面或許有相對的寬松政策出來。

    我國經濟經過改革開放以來的高速發展,在取得巨大成就的同時,也埋下了諸多的隱患;粗放式經濟增長導致我國的環境污染成本巨大,2007年我國空氣、水資源等環境污染成本達到GDP的5.8%。對此,胡錦濤總書記在做十八大工作報告時首次提出生態建設,這說明黨的高層已經接受未來經濟較低的增長速度,如此一來,期待國家層面出臺更多的關于基礎建設投資等手段的預期必然落空。

    很顯然,從這一點來看,十八大會議之后,中國政府出臺更多單純刺激經濟的政策的可能性不大。反而可能進一步加強節能減排方面的投入,實現生態建設跟上經濟建設步伐。

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